オイル交換

毎年この時期にＲ１００のオイルの入れ替えをしてます。
走行距離は情けない位伸びませんが、市街地走るとそれなりに劣化はしてます。

空冷水平対向の２発ＯＨＶなので、あまりさらさらなのを入れると変な事になるため、数年前から地元の広島高潤さんの半化学合成系の１５Ｗ－５０を使って変な音も出てません。
（前のＲ１００の時にはなんもわからず１０Ｗ－３０とか使ってましたけど）
カストロールの安売りも気になりますが、２サイクル混合やら（ＡＴＶ乗ってる頃から使ってます）模型用やらで定評ある会社です。

スーパーゾイルも念のため気持ち混ぜておきます。

今回はエンジンオイルだけだったので短時間で作業終了。
この車、ドライブシャフトにトルクダンパーが入っており、シャフトのオイルをさぼるとここが固着したりしますが（前のＲ１００はそんなコンディション）硬めのオイルで馴染ませ中のミッションも含め（やっと国産車並みのタッチ）もう１年このままで維持。

懸案だった燃料パイプのフィルターも、出先でゴミ吸わないために追加しておきました。
燃料来てるか見える効果もありそうです。

素人整備ですが、地道に進めていくと最近なんとなく鼓動の様な物が感じられます。
模型飛行機で使っている斉藤の６０ツイン（１０ＣＣの水平対向空冷ＯＨＶツイン）のアイドリングから中速までと同じ鼓動が感じられますので、たぶんこれは本物。

普通は逆なんですが、斉藤のツイン、馴染んでくると非常に心地よい回り方します。